Проезд в центр городов может стать платным

Автор новости: редакция JustMedia

ТАСС информирует, что профильный комитет Госдумы по транспорту рекомендовал палате принять в первом чтении правительственный законопроект "Об организации дорожного движения в РФ и о внесении изменений в отдельные законодательные акты". Отмечается, что одно из положений проекта позволяет региональным и муниципальным властям вводить временные ограничения движения транспортных средств по дорогам путем взимания платы.

В законопроекте внесенном правительством говорится: "Высшие исполнительные органы власти субъектов РФ, органы местного самоуправления вправе вводить временное ограничение или прекращение движения транспортных средств в целях обеспечения эффективности организации дорожного движения на дорогах в отношении всех транспортных средств либо их определенных видов (типов), категорий, принадлежности, экологического класса, наполненности пассажирами, а также в отношении определенных дней и времени суток".

Кроме того, законопроектом оговаривается, что участники дорожного движения должны быть проинформированы о введении таких мер не позднее чем за 30 дней. Власти также будут обязаны "осуществить компенсационные мероприятия". Среди таковых указывается - "повышение качества работы маршрутов регулярных перевозок, открытие новых маршрутов регулярных перевозок или увеличение провозных возможностей действующих, организация парковок, развитие инфраструктуры для движения велосипедов", либо обеспечение альтернативного проезда в соответствии действующим законодательством.

Из материалов электронной базы данных нижней палаты парламента следует, что документ планируется рассмотреть в первом чтении 7 июня.

Первый зампред комитета Михаил Брячак ("Справедливая Россия") ранее подтвердил ТАСС, что указанная норма в том числе открывает путь для введения платного въезда в центр Москвы.

Заключение комитета гласит: "Комитет Госдумы по транспорту рекомендует Госдуме принять в первом чтении проект федерального закона". Согласно ему, правительственная инициатива "создает правовую основу для обеспечения бесперебойного движения по дорогам транспортных и пешеходных потоков и минимизации потерь времени при движении".

Однако законопроект вызвал критику ряда депутатов. Первый зампред комитета, бывший министр транспорта РФ Виталий Ефимов ("Единая Россия") сказал ТАСС: "Я буду добиваться исключения этой нормы. Это кто-то как-то "протянул" за нашей спиной".

Он добавил, что Минтранс ранее обещал исключить данное положение законопроекта. Ефимов подчеркнул: "То, что ограничение (законодательно) надо вводить, - это естественно, потому что мало ли какие могут работы идти. Или у нас трассы закрывают по погодным условиям. Но об оплате (как инструмента ограничения) - мы говорили о том, что этого не будет".

Брячак считает, что правительственный законопроект будет принят в первом чтении в первоначальном виде, но затем должен быть подвергнут доработке: "Эти нормы, которые ограничивают движение путем введения платы в отдельных территориях городских округов, совершенно очевидно, что они будут сняты". Политик считает, что в случае принятия они "снизят перспективы развития транспортной инфраструктуры".

Брячак утверждает: "Введение дополнительной платы как ограничительной меры упростит решение проблемы развития инфраструктуры в части ее пропускной способности. Зачем о чем-то думать? Повесил знаки и спи спокойно - вот она, философия чиновника. Поэтому нельзя этот норматив допускать и даже создавать прецеденты".

Напомним, вчера, 1 июня мэр Москвы Сергей Собянин заявил в интервью газете "Комсомольская правда", что платной парковки во дворах и платного въезда в Москву не будет.